滤油机污染问题
滤油机污染的原因:
1.系统内部残留,制造或装配过程中残留于系统内部的切屑、焊渣、型砂。
2.系统内部(bu)生(sheng)(sheng)成,元(yuan)件运动副间磨擦生(sheng)(sheng)成的(de)(de)磨屑、内表面(mian)锈蚀生(sheng)(sheng)成的(de)(de)锈片。
3.系统外(wai)部侵入(ru),从油箱(xiang)口或液压缸活塞(sai)杆伸出端进(jin)入(ru)的尘埃。
4.维修中造成之污(wu)染,拆装(zhuang)。
滤油机污染的解决办法:
1.力求削减外来污染,液压体系拼装前后要加以严格清洁,油箱通大气处要加空气滤清器,向油箱灌油时应通过滤油器,修理拆卸元件时应在无尘区进行。
2.滤除体系发生的杂质,设置在体系有关部位的滤油器应定时清洁,必要时替换滤芯。
3.操控液压油的温度,避免液压油作业油温过高,避免油液氧化蜕变,发生各种生成物,通常液压体系的作业温度最佳操控在65°C以下,机床液压体系应更低些。
4.定时查看和替换液压油,每隔一定时刻,对体系重庆滤油机中液压(ya)油进行抽样(yang)查(cha)看,剖析其污染程度是不是还(hai)在运用范(fan)围内,如不合请求,就(jiu)应替换,在换油前,有必要对全(quan)部液压(ya)体(ti)系进行完全(quan)的(de)清洁(jie)。