汽轮(lun)机(ji)油滤油机(ji)应具(ju)备的性能和要求(qiu)

发布时间：2023-06-26 浏览次数：64次 作者：新澳门3559com机电

　　粘温性：选择适当粘度的润滑油，对于保证机组的正常润滑是一个重要的因素。粘度是汽轮滤油机的重要物理性能指标之一。汽轮滤油机除了要求具(ju)有适当(dang)粘(zhan)度外，还要求油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)温(wen)(wen)(wen)(wen)特性好。因油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度是(shi)(shi)随油(you)(you)(you)(you)温(wen)(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)升高而(er)(er)降低的(de)(de)(de)，为保(bao)证机(ji)组在不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)温(wen)(wen)(wen)(wen)度下都能(neng)得到可靠(kao)的(de)(de)(de)润滑，要求油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度随温(wen)(wen)(wen)(wen)度的(de)(de)(de)变(bian)化愈小(xiao)愈好，即(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)温(wen)(wen)(wen)(wen)特性好，不(bu)(bu)随油(you)(you)(you)(you)温(wen)(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)升降而(er)(er)明显变(bian)化。油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度选择(ze)是(shi)(shi)由制造(zao)厂根据汽轮机(ji)参(can)数而(er)(er)确定的(de)(de)(de)，油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度选择(ze)不(bu)(bu)当(dang)，粘(zhan)度过大时功率损失(shi)大，粘(zhan)度过小(xiao)时会引起机(ji)组振动或设备磨(mo)损等(deng)问题(ti)。使用(yong)单位需要更换(huan)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度时应(ying)与制造(zao)厂商讨(tao)。

       氧化安定性：运行中汽轮滤油机处(chu)于强迫循环状态，不(bu)可避免地与大量空气接触而(er)被氧化(hua)(hua)，另外温度、水分、金属催(cui)化(hua)(hua)剂(ji)和其他(ta)各种杂质都(dou)会加速油(you)(you)品氧化(hua)(hua)，同时也(ye)(ye)与油(you)(you)品的(de)化(hua)(hua)学组成有关，不(bu)同的(de)烃(ting)类具有不(bu)同的(de)氧化(hua)(hua)历(li)程(cheng)(倾向)，其氧化(hua)(hua)产物(wu)(wu)也(ye)(ye)不(bu)同。但是烃(ting)类氧化(hua)(hua)初期(qi)产物(wu)(wu)大多是烃(ting)基过氧化(hua)(hua)物(wu)(wu)，而(er)后(hou)分解(jie)为酸、醇(chun)、酮等，继续氧化(hua)(hua)则(ze)生成树脂质，沥(li)青质等。进(jin)一步氧化(hua)(hua)则(ze)会生成不(bu)溶(rong)于油(you)(you)的(de)油(you)(you)泥，这(zhei)些物(wu)(wu)质影响油(you)(you)品其他(ta)性能的(de)降(jiang)低(di)。

       防锈性能：汽轮(lun)机(ji)油(you)滤油(you)机(ji)本(ben)身是无腐蚀性的，但在运行中不可避免地或(huo)多或(huo)少(shao)漏(lou)入蒸汽或(huo)水(shui)，引(yin)(yin)起油系(xi)(xi)统(tong)产生锈蚀，严重时可引(yin)(yin)起调速系(xi)(xi)统(tong)卡涩机(ji)组振动(dong)、磨损等不良(liang)后果。解决油系(xi)(xi)统(tong)因漏(lou)水(shui)而(er)引(yin)(yin)起锈蚀的办(ban)法，除提高设备密封性减少(shao)漏(lou)汽漏(lou)水(shui)外(wai)，还要求汽轮滤油机(ji)具有良(liang)好的防锈性能。

       起泡沫性(xing)：由于汽轮机润滑系统的(de)油(you)(you)(you)，是强迫循环(huan)方式，空气(qi)激(ji)烈地搅(jiao)动，油(you)(you)(you)面上(shang)会产(chan)生(sheng)泡沫，油(you)(you)(you)中(zhong)也会产(chan)生(sheng)气(qi)泡。泡沫和气(qi)泡的(de)生(sheng)成，使油(you)(you)(you)泵油(you)(you)(you)压上(shang)不(bu)去(qu)而(er)影(ying)响油(you)(you)(you)的(de)循环(huan)，破坏油(you)(you)(you)膜，发生(sheng)磨损，同时油(you)(you)(you)压不(bu)稳，影(ying)响调节。严重(zhong)时泡沫由油(you)(you)(you)箱顶(ding)部外溢，威(wei)胁(xie)机组运(yun)行，所以油(you)(you)(you)品(pin)必须具有(you)抗(kang)起泡沫性(xing)能。

       空气(qi)(qi)(qi)释放(fang)(fang)(fang)(fang)性：一般矿物(wu)油能(neng)溶解(jie)8%～9%(体(ti)积)空气(qi)(qi)(qi)，但是当油品通过管线、轴承、齿轮时(shi)，溶解(jie)的(de)空气(qi)(qi)(qi)由于压力(li)下降(jiang)形成(cheng)(cheng)气(qi)(qi)(qi)泡，如气(qi)(qi)(qi)泡从油中(zhong)释放(fang)(fang)(fang)(fang)过慢(man)而滞(zhi)留在油中(zhong)，会带(dai)来以下几个问题(ti)。增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)油的(de)可压缩性，导致控制系统失灵，产生噪声和振动，严重时(shi)甚(shen)至会损害(hai)设备。降(jiang)低泵(beng)的(de)有效(xiao)容积。降(jiang)低泵(beng)的(de)出口压力(li)，特别是对(dui)于离心泵(beng)。油中(zhong)溶有空气(qi)(qi)(qi)，特别在高(gao)温情(qing)况下使用，会加(jia)(jia)(jia)速油的(de)氧化变(bian)质。油品放(fang)(fang)(fang)(fang)气(qi)(qi)(qi)性与(yu)油的(de)组成(cheng)(cheng)有关。油中(zhong)芳烃、环烷烃及氮(dan)、硫化合物(wu)均影响(xiang)其放(fang)(fang)(fang)(fang)气(qi)(qi)(qi)性。添加(jia)(jia)(jia)剂(ji)如硅油及某(mou)些降(jiang)凝剂(ji)对(dui)放(fang)(fang)(fang)(fang)气(qi)(qi)(qi)性影响(xiang)较大。通常汽轮滤油机中(zhong)加(jia)(jia)(jia)入(ru)酸性防锈剂(ji)(T746)，若被强碱物(wu)质污染，相互作用生成(cheng)(cheng)不溶性皂类(lei)物(wu)质，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)气(qi)(qi)(qi)泡稳定(ding)性，使油品的(de)放(fang)(fang)(fang)(fang)气(qi)(qi)(qi)性变(bian)差。